סטאלין מוטרד

מיתוסים ואגדות במטרו של פטרבורג
זה היה תחנת “Narva” עד 1961.
צילום: מטרואלק

תחנת הפרויקט “ירבה”, נפתחה בדיוק לפני 60 שנים, הייתה מופיעה בתור “סטליניסטי.” ולכן העיצוב היה מתאים – נמצא בחלק התחתון של האולם יש פסיפס ענק: סטאלין על רקע הדגלים אדומים ואוזני זהב של חיטה, אשר בעמל מעלה את העם הסובייטי.

אבל עד מהרה פולחן פולחן אישיותו של סטאלין, ובשנת 1961 נעלם גם הפאנל. עם זאת, הם אומרים כי הפסיפס לא נהרס בכלל, אלא רק הניח עם לוחות השיש, כך אבא של העמים הוא עדיין איתנו.

הגנה מפני מפלצות

מיתוסים ואגדות במטרו של פטרבורג
צילום: metrofoto.rf

דלתות כפולות בחלק מתחנות הרכבת התחתית של סנט פטרסבורג עדיין מפתיעות את המבקרים בבירת הצפון. יש אגדה שבדרך זו ניסו הנוסעים להגן על עצמם מפני כל הרוחות הרעות: לכאורה במנהרות חולדות ענקיות צמחו, שגם הן נמחצו על ידי רכבות. כמובן, כל זה לא נכון, לא מפלצות חולדות ברכבת התחתית של פטרסבורג לא היה שם.

האנשים שהולכים בינתיים, וגרסה זו: הדלתות הכפולות הומצאו במים במקרה מחלחלים אל מחוץ לתא במחתרת: הם חוסמים את זרימת הזמן, ואנשים יצטרכו זמן כדי לעלות על המדרגות הנעות.

למעשה, מעצבים להגנת הרעיונות שלהם התווכחו על הסיכון אפס נפילה מכוונת ולא מכוונת של נוסעים על מסילות. וגם את החיסכון של חומרי הגמר גם שיחק תפקיד.

מיתוסים ואגדות במטרו של פטרבורג
התוכנית של הרכבת התחתית סנט פטרסבורג, 1970s.
צילום: ארכיון טלם

קרעים על החוט

מהתחנה הראשונה של הסוג הסגור “להרים אופקיים” – “פרק הנצחון” יש עוד אגדה אורבאנית, הפעם די עליז. ביום הפתיחה החגיגית, 29 באפריל, 1961, את מנגנון הפתיחה של כנפי דלת נכשל. וזה עוד לפני הגעתו של הרשויות הגבוהות של העיר! כתוצאה מכך, על פי שמועה רווחת, כל עלה לשים עובדי התחנה בצורה של הצבא האדום, אשר משכה במהלך היום עבור החבל פותח את הדלת.

התחנה האחרונה

מיתוסים ואגדות במטרו של פטרבורג
צילום: ארכיון טלם

“ברגע שסנט פטרסבורג תבנה את התחנה ה -60, העיר תלך למחתרת”, אומר אגדה אחרת, הפופולרית מאוד בבירה הצפונית בסוף המאה שעברה. כמו, זו הסיבה תחנות חדשות בנויות זמן רב באי רצון.

אבל גם הסיפור הזה לא מצא את אישורו: תחנת הרכבת התחתית ה -60 – פרנס הוכנס לפעולה ב -22 בדצמבר 2006.

עד כה, הרכבת התחתית סנט פטרסבורג יש כבר 67 תחנות, והעיר עדיין במקום.